1、因此零跑的做法，我個人是十分推崇的，正如創始人朱江明在發布會上所強調的“豪華平權”，恰如零跑對技術的堅持和追求，這才能夠用更低的成本造出更好的車，呈現出現在零跑的價值標準：15-20萬的零跑標準，30-40萬元的用車享受。
2、零跑汽車2023年3月共交付了6172臺，同比增長-364%；環比增長93%；第一季度銷量為10509臺。3月銷量表現相比2月份，明顯出現好轉，從另一個角度也可說明零跑先前推出的“價格戰”略有見效。
3、月19日，比亞迪秦PLUS、驅逐艦05榮耀版車型正式上市，立馬就引發了一輪“閃擊戰”，正式拉開了2024年新能源汽車價格戰的大幕。隨后，五菱、長安啟源、哪吒汽車、吉利等新能源汽車企業紛紛加入戰斗，甚至連合資油車代表“北京現代”也加入了這場激烈的價格戰。
1、受春節假期和當月天數較少的影響，2月的汽車市場整體低迷，就連如火如荼的新能源汽車銷量環比也有較大回落，其中新創車企下滑更加明顯。縱觀2月份新創車企交付情況，整體都有較大滑落，但像蔚來、威馬這樣的頭部企業依然能保持一定數量的交付，基本穩固住新創車企中的龍頭地位。
2、日前，隨著蔚來、理想汽車等車企先后公布了2月份的交付情況，頭部造車新勢力2月銷量排名也隨之出爐。給大家劃一下重點：理想汽車單月銷量破2萬輛，奪得單月銷冠。蔚來主打一個穩，零跑和哪吒差距不大，但前者同比增長翻倍。小鵬汽車銷量持續承壓，亟待新的突破。
3、在經歷了1月份的集體銷量下滑后，造車新勢力們正在恢復元氣。從造車新勢力們陸續公布的交付數據來看，在今年1月銷量格局出現較大變動后，2月份銷量排名幾乎延續了1月的態勢，理想、蔚來和哪吒繼續占據造車新勢力榜單前三名，而小鵬汽車和零跑汽車繼續“掉隊”。
4、近日，各大新能源汽車品牌發布了2月份的月度銷量數據，顯示出銷量相較于1月份有了明顯的增長。比亞迪汽車在2月份以191，664輛的銷量位居首位，環比增長28%，同比增長119%，其新款比亞迪秦PLUSDM-i的價格直接降至10萬元以下，五天內斬獲約5萬輛的訂單，為銷量增長做出了巨大貢獻。
1、顯然，這輛零跑S01的車主就是一個狂熱的賽車運動迷，車身拉花、賽車號碼、格子旗等改裝方式，讓這輛零跑S01看上去就像是剛剛從賽場駛出來的一樣。不僅如此，車主還對這輛零跑S01進行了寬體改裝，專業氣質的尾翼、大尺寸黑色輪轂、凸出的輪眉，都展現出這款車激進的性能。
2、值得一提的是，零跑S01在人臉識別判斷駕駛員身份后，還會自動調節相應的音樂、導航、空調、座椅坐姿等設置，開啟車主的專屬定制服務。
3、平日開S01，最喜歡的地方就是9秒的百公里加速，官方的這個改裝就有更多運動元素，讓S01的外形與強大動力更匹配。
4、感覺他說的還挺有道理的，原版的駕駛艙果然更耐看，回去就把S01駕駛室里加的各種裝飾給去了。
5、改之前稍微了解了一下行情，整車貼膜近年來比較流行，不過市場價格高低不等，但是出于質量考慮，雖然萬元級別的壕膜咋用不起，但在杭州六千多就能貼到比較好的膜了。
6、首先零跑S01這款車機給我的感覺就是，可玩性還是稍微缺失了那么一絲樂趣，大多都是實用性功能居多，像是自動泊車、車道保持等常見的L2自動駕駛級別的系統，沒有過多的像比亞迪Dilink這類車機系統搭載更多娛樂功能。
