貨運(yùn)公司由于其行業(yè)客戶(hù)往來(lái)復(fù)雜性，往往會(huì)存在往來(lái)賬目不清晰、利潤(rùn)核算不準(zhǔn)確、員工管理難等一系列問(wèn)題。

那么，是什么讓一家曾經(jīng)做手工流水賬的貨運(yùn)公司，僅用了半年時(shí)間，就脫胎換骨，不但算清了往來(lái)賬目，還實(shí)現(xiàn)營(yíng)收提高20%，成本降低10%呢？

一、公司簡(jiǎn)介

廣東省xx貨運(yùn)有限公司，成立于2010年，公司業(yè)務(wù)主要是提供建筑材料的運(yùn)輸服務(wù)。

公司的收入主要有兩類(lèi)：一類(lèi)是幫客戶(hù)運(yùn)輸固廢物，收取運(yùn)輸費(fèi)；一類(lèi)是把固廢物銷(xiāo)售給建筑公司，賺取差價(jià)。

目前，該貨運(yùn)公司自有運(yùn)輸車(chē)輛若干，在業(yè)務(wù)量大的時(shí)候還會(huì)將部分業(yè)務(wù)外包給第三方運(yùn)輸公司或外請(qǐng)運(yùn)輸車(chē)輛。

二、公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

隨著公司的發(fā)展，以及企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)賬中遇到的問(wèn)題，企業(yè)老板希望提高企業(yè)管理效率，降低經(jīng)營(yíng)成本。

1.不合理開(kāi)銷(xiāo)大

由于公司員工、車(chē)輛較多，員工專(zhuān)業(yè)能力、綜合素養(yǎng)參差不一，導(dǎo)致公司近年開(kāi)銷(xiāo)越來(lái)越多，不合理開(kāi)銷(xiāo)也越來(lái)越多，讓老板非常頭疼。

2.自有與外包車(chē)輛管理難

由于該公司有自有車(chē)輛和外包車(chē)輛兩種用車(chē)情況，企業(yè)老板希望將自有車(chē)輛與外包車(chē)輛之間的賬目分開(kāi)核算。

3.往來(lái)賬目不清晰

該公司之前的記賬方式主要為手工流水賬，由于手工賬需要人工記錄和更新數(shù)據(jù)，記賬花費(fèi)時(shí)間精力較多，資金往來(lái)容易出現(xiàn)錯(cuò)誤和疏漏，多次出現(xiàn)利潤(rùn)核算不準(zhǔn)確、往來(lái)賬混亂等情況。

同時(shí)，企業(yè)老板無(wú)法及時(shí)了解公司經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)決策的準(zhǔn)確性和及時(shí)性有一定的影響。因此，企業(yè)老板希望對(duì)每輛車(chē)的收入、費(fèi)用情況及每位司機(jī)的貢獻(xiàn)情況通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行呈現(xiàn)。

三、經(jīng)營(yíng)賬賦能方案

在全面梳理完客戶(hù)的需求，并對(duì)業(yè)務(wù)難度程度進(jìn)行評(píng)估后，項(xiàng)目正式啟動(dòng)，項(xiàng)目周期2周。

為解決該客戶(hù)遇到的問(wèn)題，我們正式組建一個(gè)三方落地實(shí)施的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。

其中，我方財(cái)稅教練負(fù)責(zé)擬定經(jīng)營(yíng)賬實(shí)施方案、工程師負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)稅公司實(shí)施人員的系統(tǒng)操作培訓(xùn)及問(wèn)題解答；

財(cái)稅公司的實(shí)施人員負(fù)責(zé)根據(jù)實(shí)施方案內(nèi)容對(duì)接客戶(hù)方收集數(shù)據(jù)，并對(duì)客戶(hù)實(shí)操人員進(jìn)行系統(tǒng)操作培訓(xùn)；

客戶(hù)方的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人則是配合根據(jù)財(cái)稅公司的要求，安排人員收集數(shù)據(jù)資料并接受培訓(xùn)。

1.費(fèi)用支出精細(xì)管理

首先是要對(duì)各項(xiàng)支出費(fèi)用進(jìn)行歸類(lèi)。實(shí)操人員在經(jīng)營(yíng)賬系統(tǒng)中，將主營(yíng)業(yè)務(wù)成本按照加油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、維修費(fèi)、外包費(fèi)設(shè)置明細(xì)科目。

另外，在錄入車(chē)輛運(yùn)輸費(fèi)用單據(jù)的時(shí)候，將運(yùn)輸?shù)膰崝?shù)和運(yùn)費(fèi)單價(jià)也同步錄入系統(tǒng)。

這樣，企業(yè)在做單的時(shí)候，將各項(xiàng)支出歸屬到對(duì)應(yīng)的車(chē)輛，就可以通過(guò)每輛車(chē)的費(fèi)用情況對(duì)比，找出其不合理的費(fèi)用支出與科目，并采取相應(yīng)的整改措施。

2.車(chē)輛分類(lèi)管理

要對(duì)自有車(chē)輛和外包車(chē)輛分開(kāi)核算，首先要在系統(tǒng)中按自有車(chē)輛和外包車(chē)輛分開(kāi)創(chuàng)建“項(xiàng)目類(lèi)型”。

這樣，就可以按項(xiàng)目類(lèi)型查詢(xún)自有車(chē)輛和外包車(chē)輛的盈利數(shù)據(jù)。根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)，企業(yè)老板根據(jù)適時(shí)調(diào)整兩者的占比比例，考慮是否擴(kuò)大外包的份額，或者補(bǔ)充車(chē)輛隊(duì)伍。

3.各項(xiàng)報(bào)表及時(shí)可見(jiàn)

實(shí)施人員每月及時(shí)將經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)收集錄入系統(tǒng)之后，企業(yè)老板不但可以按月查詢(xún)資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表、現(xiàn)金流量表等財(cái)務(wù)報(bào)表，還可以通過(guò)各類(lèi)報(bào)表數(shù)據(jù)，加強(qiáng)對(duì)公司的管理，減少往來(lái)差錯(cuò)，提高經(jīng)營(yíng)效率。

比如：

通過(guò)職員業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)表，查詢(xún)每位司機(jī)的貢獻(xiàn)情況，作為制定人員激勵(lì)政策的依據(jù)；

隨時(shí)查看應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)，及時(shí)催收應(yīng)收款和按時(shí)支付應(yīng)付款，合理安排資金。

在經(jīng)營(yíng)賬交付落地后，該客戶(hù)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、有效性得到了極大的提升。企業(yè)老板更加清晰了解公司的運(yùn)營(yíng)情況，管理決策更為輕松，更加有據(jù)可依。

在做經(jīng)營(yíng)賬的半年后，該公司基于每月的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)策略做了較大調(diào)整。半年來(lái)，公司每月開(kāi)支成本降低了10%，優(yōu)化調(diào)整了2名司機(jī)，并購(gòu)置了2輛新車(chē)，整體營(yíng)收同比提高了20%，降本增效效果顯著。

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